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佛山市佛航物流集团股份有限公司-澳门百老汇

发布时间:2015-09-02信息来源: 转载自《佛山日报》(9月2日)



  得益于rfid物联网系统的搭建和港口信息技术应用,有着20多年历史的佛山新港初步实现了港口的智能化管理:货车通过入闸口时,闸口处rfid天线感应到了货车上的rfid感应卡,货车的车牌、柜号、堆位等信息直接在入闸处的led屏上显示出来。货车根据指引进入货柜堆放区,操作机械上的rfid读写器感应到货车到达,并自动作出相应操作。

  系统优化节约近半时间

  以上流程看似简单,但对传统码头却是一大进步。据货车司机张师傅介绍,此前他们到港口装卸货流程非常复杂,需要与码头闸口工作人员、堆场理货人员、机械操作手等交换单据,且等待时间长,效率低下。而应用rfid技术进行智能化改造后,车辆、闸口、港内作业机械实现了对操作指令的自动感应,无需单据流转和人工操作。
  物联网传递全面替代了人工,每个堆区至少能节省10个工人。佛山新港控股股东佛山市佛航物流集团有限公司李亚和表示。
  除了节省人力,rfid技术的应用还大大提升了佛山新港的运作效率。车辆在港区停留时间可以缩短43%,以往货车司机在港口装货至少需要40分钟,现在20分钟内可以解决。李亚和表示。
  佛山新港操作应用物联网、移动互联网、ocr识别、plc控制等多种智能化技术,通过资源重组和流程优化,实现作业自动优化,作业指令自动生成,作业信息自动推送,作业完成自动反馈。李亚和称,佛山新港是广东省第一个使用rfid 技术进行智能化应用的中小型集装箱港口。我们的目标是用3年时间成为广东省中小企业智能化港口示范港。佛航集团希望将佛山新港的改造打造成为经典案例,为同类型港口服务,并逐步转型成为智慧码头方案解决商。


  硬件研发推动智能化
  当然,佛航集团的智慧行动不止于此。除了对港口内部进行升级改造,佛航集团还将目光放在了与港口衔接的各个物流环节,如与港口服务配套的拖车和船舶运输等。
  据了解,佛航集团自主研发的车载终端系统集语音对讲、作业任务推送等功能于一体,且与港口的erp系统连接,实现对作业流程的全面监控。目前集团旗下200多辆拖车安装了该系统,港口拖车周转效率提高一倍。
  针对船舶分散、难以管理的行业特点,佛航集团适时推出了自主研发的船家宝产品。通过植入移动互联及物联网技术的app软件,实现了航次管理、安全管理、船岸信息互通功能,还具有无盲区轨迹跟踪、视频监控功能。目前船家宝产品已在10多艘船上测试应用。